Ville d’Atlanta
Belgard® s’associe à la Ville d’Atlanta pour le plus grand projet de rénovation de chaussée perméable en Amérique du Nord
Chaque projet commence avec un but
En 2015-2016, le Département de gestion du bassin versant d’Atlanta, en Géorgie, s’est associé à Belgard® Hardscapes pour installer plus de six milles de chaussée en béton perméable imbriqué (PICP). Le plus grand projet de rénovation de pavés perméables en Amérique du Nord, l’installation comprend près de six milles de paysage urbain à travers les quartiers près de Turner Field, domicile des Atlanta Braves. La phase I du projet a débuté au printemps 2015 et s’est terminée à la fin de 2016.
À mesure que les villes du monde entier grandissent, elles donnent naissance à davantage de stationnements en béton et pavés et à des kilomètres de routes asphaltées. Lors d’un grand épisode de pluie en milieu urbain, ces surfaces imperméables provoquent un ruissellement, qui se déverse directement dans les systèmes de drainage peinant à fonctionner à mesure que la demande d’infrastructures augmente.
À Atlanta, de fortes pluies ont causé à plusieurs reprises des problèmes d’inondations dans les quartiers de Summerhill, Peoplestown et Mechanicsville — des secteurs adjacents aux immenses stationnements de Turner Field et directement centrés là où se rejoignent les Interstates 20, 75 et 85. Le système de drainage unique partagé, combiné à ces zones imperméables, a contribué à des inondations régulières. En 2012, une tempête particulièrement violente a envoyé des eaux de ruissellement et des eaux usées brutes dans les maisons et les cours arrière des gens, poussant la ville à agir.
La solution
Résoudre pour le style, la fonction et la durabilité
Le Département de gestion des bassins versants d’Atlanta a commencé à travailler sur l’Initiative d’infrastructure verte du sud-est d’Atlanta, qui visait à développer une approche globale pour gérer le ruissellement des eaux pluviales et réduire les inondations tout en favorisant la durabilité et en améliorant les commodités communautaires. Un aspect clé de l’infrastructure verte est qu’elle offre une alternative au remplacement traditionnel des tuyaux en incorporant des éléments conçus pour imiter la nature afin de mieux gérer les eaux pluviales urbaines et de réduire les inondations, l’érosion et les débordements d’égouts.
L’un des projets immédiats entrepris par le Département de la gestion des bassins versants a été la décision d’installer environ quatre milles de pavés perméables dans les communautés de Peoplestown, Mechanicsville et Summerville. Les systèmes de pavage en béton perméable imbriqué consistent en des pavés en béton avec des ouvertures à joints remplies d’agrégats perméables qui permettent aux eaux pluviales de s’écouler dans des couches de pierre concassée soutenant le pavé tout en assurant le stockage de l’eau et le contrôle du ruissellement.
À mesure que l’eau de pluie s’infiltre à travers les quatre pieds d’agrégats sous le trottoir, les roches agissent comme un système de filtration pour nettoyer les huiles et les produits chimiques de la rue au-dessus. Les barrages géomembranes et les agrégats retiennent l’eau et la libèrent lentement dans le système d’égouts pluviaux existant. Puisque l’eau ne s’écoule pas directement vers la gouttière du trottoir, les inondations sont grandement dissuasées lors de fortes pluies. Après l’obtention du financement pour le projet de 16 millions de dollars, les chefs d’équipe ont choisi le pavé perméable Aqualine™ L-Stone de Belgard — dans la couleur appropriée du Georgia Blend.
Économiquement solide et dépassant toutes les exigences en eaux pluviales de l’EPA, Aqualine est conçu pour résister aux déplacements de véhicules dans les zones à fort trafic. Le revêtement offre aussi des résultats à la fois en termes de rentabilité et de durabilité à long terme dans les climats difficiles, particulièrement ceux avec des cycles extrêmes de gel et de dégel. L’installation du trottoir se faisait en trois étapes.
D’abord, l’asphalte a été enlevé. Deuxièmement, la rue a été creusée et remplie de pierres, ainsi qu’un système de barrages en terrasses qui retient l’eau et la transporte finalement vers la zone de drainage appropriée. Enfin, les pavés individuels sont placés sur la pierre et installés 12 pieds carrés à la fois à l’aide d’une machine. La forme unique en « L » de la pierre permet un minimum de déchets lors de l’installation et offre un verrouillage optimal pour la circulation automobile. L’équipe de Belgard a travaillé en étroite collaboration avec Amec Foster Wheeler pour aider à planifier la partie conception-construction du projet. Grâce à une connaissance approfondie des produits et à l’expérience acquise lors de projets passés, Amec Foster Wheeler a pu mieux surmonter les défis survenus lors de l’installation, comme des coupures inattendues des services publics. De plus, Belgard et Southeastern Site Development ont collaboré pour élaborer un guide d’opérations et d’entretien des chaussées en béton perméable imbriqué pour la ville d’Atlanta.
Le document fournit des détails détaillés sur l’entretien à court et à long terme, allant du remplacement des pavés à l’inspection hivernale. Le guide veillera à ce que la ville économise du temps et de l’argent et maximise ses investissements pour les années à venir. « Un système PIPP, c’est le meilleur des deux mondes. Vous ne recevez pas juste un trottoir; vous obtenez un trottoir et un système de gestion des eaux pluviales en un seul. » – Aaron Faubli, directeur des ventes chez Belgard Hardscapes
Produits en vedette
Le résultat
Une impression durable :
La transformation finale
Atlanta a adopté l’une des ordonnances de gestion des eaux pluviales post-développement les plus étendues au pays, jetant les bases d’un programme solide d’infrastructures vertes, tant pour le développement privé que pour les projets d’amélioration en capital de la ville. Selon l’ordonnance, les nouveaux sites et les sites de réaménagement doivent traiter le premier pouce de ruissellement des eaux pluviales avec des infrastructures vertes, telles que la biorétention (jardins pluviaux) et le revêtement perméable.
Plus de 2 000 projets de construction intégrant des infrastructures vertes ont été autorisés à Atlanta depuis 2013, ce qui équivaut à l’élimination d’environ 350 millions de gallons de ruissellement pollué provenant des ruisseaux locaux et des systèmes d’égouts combinés chaque année. En juin 2016, le Metropolitan North Georgia Water Planning District a décerné à Watershed Management un prix STREAM pour son ordonnance post-développement sur la gestion des eaux pluviales lors d’une célébration tenue au Loudermilk Conference Center.
Les prix STREAM reconnaissent les réalisations exceptionnelles en matière de durabilité des services d’eau métropolitains et des gouvernements locaux. Les systèmes de revêtement en béton imbriqué continuent de devenir un choix extrêmement populaire pour les rues et les stationnements des municipalités et du secteur privé. L’un des principaux moteurs de cette technologie n’est pas seulement la prévention des inondations, mais aussi la Loi sur l’eau propre de l’Agence de protection de l’environnement qui exige que les constructeurs prennent en compte les impacts sur la qualité de l’eau causés par le ruissellement des eaux pluviales ainsi que par les inondations dans les quartiers et les rues.
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Belgard n’est pas là seulement pour fournir le produit — nous sommes votre partenaire en planification et design. Des premières idées à la mise en page finale, nous facilitons la réalisation de votre vision extérieure.
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